LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 New Generation | 5 L | Synthesetechnologie Motoröl | Art.-Nr.: 3707, farblos
As an Amazon Associate we earn from qualifying purchases.
Produktübersicht
Hauptmerkmale: Spezifikationen und Freigaben ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31 MB-Freigabe 229.51 MB-Freigabe 229.52 Opel OV0401547 Porsche C30 VW 504 00 VW 50700, LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: ACEA C2 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 50600 VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein, Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer.
Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.), Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00, Empfehlungen: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein. Hergestellt aus ASIN: B003JHTIPE, Marke: Liqui Moly, Garantie: 2 Jahre.
Kernpunkte
Was dieses Produkt auszeichnet
Technische Daten
Technische Details und Spezifikationen
Expertenanalyse
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30: Kraftstoffverdünnung und Scherverluste — Hält es wirklich, was es verspricht?
“Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 ist eine solide Wahl für viele Fahrzeuge, insbesondere jene mit DPF, und bietet zahlreiche Freigaben. Trotz einer hohen Kundenzufriedenheit zeigten einige Gebrauchtöl”
Vorteile
- check_circle**Breite Herstellerfreigaben:** Erfüllt eine Vielzahl an Spezifikationen wie ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB 229.52 und VW 504 00/507 00, was die Kompatibilität mit vielen modernen Fahrzeugen sicherstellt.
- check_circle**Hervorragender Verschleißschutz:** Nutzer und Wear-Testing-Ergebnisse bestätigen einen guten Schutz des Motors, auch unter anspruchsvollen Bedingungen, was die Lebensdauer von Komponenten verlängert.
- check_circle**DPF-Kompatibilität und -Lebensdauer:** Speziell entwickelt, um die Funktion von Dieselpartikelfiltern zu sichern und deren maximale Lebensdauer zu gewährleisten, was bei modernen Dieselmotoren unerlässlich ist.
- check_circle**Effizient bei Kälte:** Die "European formula" wurde von Anwendern besonders für ihre gute Leistung im Winter gelobt, was auf eine schnelle Ölpenetration bei niedrigen Temperaturen hindeutet.
- check_circle**Potenzial für lange Wechselintervalle:** Es ist für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen ausgelegt und kann laut Herstellerempfehlung und Nutzererfahrungen Intervalle von bis zu 30.000-50.000 km ermöglichen.
Nachteile
- cancel**Kraftstoffverdünnung und Scherverluste:** Gebrauchtölanalysen (UOA) zeigten bei einigen Motoren, insbesondere dem EA888, Anzeichen von Kraftstoffverdünnung und Scherverlusten, was die Langzeitstabilität beeinträchtigen kann.
- cancel**Reduzierter Flammpunkt bei starker Beanspruchung:** Die beobachtete Kraftstoffverdünnung führte zu einem niedrigeren Flammpunkt und schnellerer Verdampfung, was in heiß laufenden Motoren ein erhöhtes Risiko darstellen kann.
- cancel**Nicht durchweg überlegen gegenüber Wettbewerbern:** Obwohl als gutes Öl bewertet, sehen einige Nutzer basierend auf UOA-Ergebnissen Konkurrenzprodukte wie Motul 8100 X-Cess oder Mobil 1 ESP als potenziell überlegen an, insbesondere bei spezifischen Motorcharakteristiken.